当无人驾驶遇上新零售:手机下单后整个超市“

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  自从“新零售”这个名词出现后,生鲜超市和无人货架便成为了资本追逐的零售业态。生鲜超市持续着火热态势,而无人货架却盛极而衰,主要原因就是经营过程中的高货损率。过低的犯错和违法成本,让无人货架的盈利捉襟见肘。生鲜超市为了弥补门店数量少的问题,与外卖业联手,可是用户只能被动接受送来的生鲜产品,质量堪忧

  自从“新零售”这个名词出现后,生鲜超市和无人货架便成为了资本追逐的零售业态。生鲜超市持续着火热态势,而无人货架却盛极而衰,主要原因就是经营过程中的高货损率。过低的犯错和违法成本,让无人货架的盈利捉襟见肘。生鲜超市为了弥补门店数量少的问题,与外卖业联手,可是用户只能被动接受送来的生鲜产品,质量堪忧

  如何将无人货架的便利和生鲜超市的质量合二为一,同时避免它们的弊端呢?美国人将目光放在了无人驾驶汽车上,他们希望将超市搬到汽车上,实现无人零售的同时,让用户自己挑选心仪的生鲜产品

  这家另辟蹊径的公司叫做Robomart,他们在无人驾驶本身拥挤的赛道上开辟了一条新路,或者说,一个新的应用场景。该公司与著名科技企业英伟达共同研发出了这款Robomart无人驾驶超市汽车

  这辆车上没有驾驶员,用户在手机App挑选生鲜商品并下单后,系统便会派遣离用户最近的那辆Robomart前往。根据自动驾驶技术,Robomart可以实时分析路况,顺利找到指定地点

  生鲜超市相比外卖的优点就是,消费者可以主动选择同类商品中质量高的。外卖虽然提供了“足不出户”的便利,可是收到的水果往往“颜值”大于口感,中看不中“吃”。Robomart可以说为这个痛点提供了解决方案,车内有数层架子,摆放了各种各样的蔬果,并且同类商品的备选丰富

  Robomart内置冷藏保鲜柜,用于存放一些不耐放的肉食或是蛋糕,确保质量。除了食物,Robomart还会摆放一些生活用品,满足用户不同的需求。例如,用户在挑完食物后,可以挑选一束鲜花送人或是装饰客厅

  无人零售的运营一直与人性做对抗,为什么这么说呢?无人货架的一组数据便可说明情况,据公开信息显示,无人货架的货损率普遍在10%以上,有些甚至高达60%。虽然以后我们将步入信用社会,但是过低犯错成本还是让这样的模式举步维艰。因此,商家只能依靠科技来保卫自己的合法利益了

  Robomart车内没有收银员,取而代之的是RFID标签和计算机视觉技术。每件商品表面均贴上了RFID标签,通过机器视觉判定用户取走的商品,并自动结账。这样的模式告别了“扫码选购付款”的流程,让逃单和窃取的可能大大降低

  根据官方宣布,Robomart目前仍然处于开发阶段,距离它投入市场仍需一段时间。在这期间,公司要解决塞车情况下的调配,油耗大小等问题。当自动驾驶本身就属于一项新技术时,像Robomart这样的应用落地,也必须与最新技术的步调一致

  随着RFID技术在仓储物流、新零售等领域的广泛应用,研发具有完全自主知识产权、更高性能、更高安全性、更优性价比的RFID芯片,正成为产业界关注的焦点 

  7月31日,2018第14届RFID世界应用创新大会在深圳会展中心1号馆隆重举办,继续结合最新的RFID行业技术和应用成果,召集了行业内外的意见领袖,展开深度的研讨交流。北京中科国技信息系统有限公司RFID产品经理李哲先生,结合无人零售现状,发表无人零售应用测试方案



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